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Oscar Mendoza / Clúster minero sur

El Clúster Minero del Sur y los Corredores Económicos para el Desarrollo



Los clústers

Los clústers son concentraciones geográficas de empresas, proveedores de bienes y servicios, logística e infraestructura relacionados a un sector en particular, como tecnologías de la información en Silicon Valley. Los clústers incluyen no solo empresas, sino también instituciones, asociaciones comerciales y organismos regulatorios.


También se basan en los activos públicos de la comunidad, como escuelas y universidades, servicios de capacitación, infraestructura de agua potable, servicios de transporte, leyes de competencia justa y transparencia del mercado. El clúster es un factor que influye de modo destacado en todas las economías regionales exitosas y desempeña un papel crucial en impulsar la productividad, innovación y competitividad de cada empresa; así, mientras más sólido sea el clúster mayor es el impulso a la productividad (Creación de Valor Compartido, Porter y Kramer, HBR, 2011).


El clúster minero del Sur del Perú

En el Perú, hay clústers en distintos sectores de la economía; aquí nos referiremos al Clúster minero del Sur del Perú que consta de los departamentos de Tacna, Moquegua, Arequipa, Ica, Cusco, Apurímac y Puno donde se encuentran grandes proyectos mineros como Cerro Verde, Las Bambas, Toquepala, Constancia, Antapaccay, Cuajone, Quellaveco y Shougang Hierro Perú, además, de mediana y pequeña minería, y minería informal.


Al respecto, los esfuerzos más articulados se encuentran en el desarrollo de proveedores a partir de la innovación y la tecnología en el clúster minero en el sur del país, que cuentan con el apoyo de instituciones como la CAF, del estado, cámaras de comercio, universidades, institutos, entre otros.


Asimismo, en el Perú, la minería aporta el 10% del PBI total, mientras que los proveedores mineros 4%; la minería en Chile aporta también el 10% del PBI total, y los proveedores mineros 7.5%; mientras que la minería en Australia aporta el 15% del PBI total, y los proveedores mineros 10%; en este contexto, se prevé que los proveedores mineros en el Perú pueden llegar a aportar entre 7% y 8% del PBI total en 15 a 20 años, considerando que el 65% de la producción actual de cobre se encuentra en el sur del Perú y que en esta zona está el 45% de la cartera de futuros proyectos mineros (Ricardo Labó, CIES, abril 2021).


El clúster y el corredor minero del Sur

El clúster minero del Sur tiene como parte de su infraestructura compartida al corredor minero del Sur, el cual comprende un corredor minero principal y tres corredores mineros secundarios (Javier Aguilar, Banco Mundial. CCMYSS, IIMP, octubre 2020).


El corredor minero principal transporta carga de cobre de las Bambas, minera Cerro Verde y Antapaccay al puerto de Matarani; asimismo, dicho puerto también es utilizado por la agricultura, en este sentido, el principal corredor minero del sur también es uno de los principales corredores económicos de la región sur.


Esto es importante, puesto que a diferencia de un corredor minero convencional en el cual varias empresas de sólo el sector minero comparten la infraestructura, el corredor económico permite que diversas empresas de distintos sectores económicos compartan la infraestructura.


Estos corredores económicos dinamizan la actividad económica y comercial entre grandes ciudades, ciudades intermedias y centros poblados al permitir ganancias en productividad, reducir costos de inversión, aumento del jornal, así como un mayor acceso y consumo de bienes y servicios, lo cual favorece el desarrollo territorial y regional (Narrea y Martínez, CEMS – UP, 2021).


El clúster minero del Sur, los corredores económicos y el impulso al desarrollo

El clúster minero del sur puede influir de manera determinante en la consolidación de los corredores económicos, y en el desarrollo territorial y regional del sur; esto en parte, porque cuando los clústers son más sólidos contribuyen con mayores rentas, canon y regalías que adecuadamente distribuidos y eficientemente gestionados impulsan los corredores y el desarrollo con mayores inversiones en infraestructura productiva en sectores como el transporte, agropecuario, comercial, servicios y pequeña empresa; en el cuidado del ambiente; y en áreas sociales como la salud, nutrición infantil, agua y saneamiento, educación y capacitación, acceso a tecnologías de la información y comunicaciones, entre otros.


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