Para llevar a cabo un Proyecto de Inversión Pública en Turismo, una de las condiciones, es que el atractivo se encuentre priorizado en el PERTUR (Plan Estratégico Nacional de Turismo). El viernes 6 diciembre del 2019, se aprobó el de Loreto (hasta 2025). En él destacan cinco lugares estratégicos, i) Maynas, con ciudad “soporte” a Iquitos; ii) en Alto Amazonas, Yurimaguas; iii) en Ucayali el centro soporte es Contamana; iv) Reserva Pacaya Samiria con entrada por Lagunas y Balsapuerto; y v) Bajo Amazonas - Caballo Cocha con su soporte Cushillo Cocha. Cabe señalar que el concepto de “ciudades soporte”, implica que cuentan con servicios básicos y permiten el acceso a los recursos naturales y turísticos cercanos.
La accesibilidad es el principal elementos para el desarrollo turístico. Un ejemplo es la carretera hacia San Joaquín de Omaguas, pueblo que conserva un campanario de 350 años de antigüedad. También hay posibilidades en miradores turísticos, como por ejemplo el de la naciente del río Amazonas por la unión del Marañón y el Ucayali. Cabe señalar que, Loreto cuenta con una reserva paisajística muy vasta: Reserva Nacional Pacaya Samiria y la Reserva Nacional Allpahuayo Mishana, habitad natural de una diversidad casi infinita de aves y mariposas, mamíferos y reptiles, donde destacan los delfines rosados, que se perfilan en aguas con fondos de arena blanca. El turismo rural sostenible es una realidad explotada por las comunidades nativas, con su cultura viva, gastronomía y arquitectura nativa; son una experiencia que ayuda a entender, por qué debemos conservar estos territorios.
Sus potenciales pivotan en el río Amazonas, el más largo del mundo, principal vía de acceso de muchos poblados de la región y recientemente reconocido por el MINCETUR como de Jerarquía 4, máxima distinción que sólo ostentan Machu Picchu y las Líneas de Nazca. En virtud a ello, el Gob. Nacional y el PLAN COPESCO, invertirán aprox S/ 12 millones en mejorar la infraestructura turística de la cuenca.
Lo efectivo para Loreto
1) Aún persiste una gran brecha de infraestructura en transporte, electrificación, salud y educación, que deben ser atendidas para disminuir la dispersión geográfica y poblacional, y también para fomentar un turismo responsable y sostenible, con oportunidades económicas para todos en la región. Con una inversión pública en los tres niveles de gobierno de S/ 1,382 millones anuales (2.8% del presupuesto peruano), está entre los 8 departamentos que reciben el tercio promedio del presupuesto del país, pudiendo así priorizar inversiones en estos sectores.
2) Recomendamos seguir encaminados en las metas señaladas en el PERTUR Loreto Moquegua donde las principales acciones deben ser dirigidas a cerrar brechas de infraestructura de comunicaciones (carreteras y conectividad en internet), así como infraestructura y capacitación en servicios de calidad para la atención al turista. También destacar que el PERX Loreto, toma en cuenta el turismo como uno de los principales servicios con potencial de “exportación”, de la región; sustento no les falta.
3) La mayoría de recursos ya reconocidos cuentan con infraestructura básica que permite acceder a ellos sin dificultad. Se debe propiciar la inversión pública y privada en turismo histórico, cultural y ecológico, con el acompañamiento de los sectores turismo y cultura, que son posibles con el PROCOMPITE.
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