Jorge Chávez / Plan “impulso Perú” (1 de 2)

Plan “impulso Perú” no reactivará la economía

Metas ilusorias de reactivación contiene el Plan “Impulso Perú” lanzado con bombos y platillos por el ministro de economía, Kurt Burneo; inalcanzables metas que se afianzan en más subsidios, más repartición de dinero vía bonos, más gasto corriente y presupuesto para inversión pública. Se persiste en el mismo enfoque de Pedro Francke: más gasto público, más déficit fiscal y más endeudamiento público son la varita mágica para reactivar. Sin embargo, a pesar del dispendio, la economía se ha venido enfriando porque tanto la inversión minera como la no minera se han estancado.

Con este nuevo plan, no tan nuevo en ideas, se postula que la economía crezca 3,1% en 2022 y 3,4% en 2023, metiendo alrededor de S/ 10.500 millones de soles adicionales al asador populista encendido desde el 28 de julio de 2021 y que sigue más humeante que nunca, ahora, en un contexto de inusitada precariedad de la calidad de la administración pública y de creciente riesgo de recesión mundial.

MAXIMIXE proyecta un crecimiento del PBI de 2,5% en 2022 y de 2,3% en 2023, considerando un impacto de 3 décimos por el efecto de este plan en el consumo que tendría un mayor dinero en los bolsillos de la gente. Si se precipitara en octubre una crisis inmobiliaria en China o en los meses siguientes en Estados Unidos [1], el escenario sería más tétrico: 1,9% de crecimiento del PBI en 2022 y 0% en 2023.

A pesar de que la etapa más dura de la pandemia ya pasó, se persiste en un enfoque asistencialista orientado a regalar plata a la población y a aplicar exoneraciones tributarias o subsidios para tratar de abaratar infructuosamente los precios de los bienes y servicios de la canasta básica de consumo. Señores del gobierno: cuando exoneran el IGV a los restaurantes, los precios no bajan, sea porque la mayor parte de los restauranteros son informales o, simplemente, porque cada restaurante tiene una clientela cautiva sustantiva, como para mantener sus precios al público. Lo mismo pasó con la reducción del ISC a los combustibles, que no bajaron.